2018年重慶已作為中國聯(lián)通16個試點城市之一開展了5G實驗,2019年重慶又被確定為聯(lián)通集團7個5G規(guī)模組網(wǎng)城市之一。”重慶市政協(xié)委員、中國聯(lián)通重慶分公司(下稱重慶聯(lián)通)總經(jīng)理吳在學在2019年重慶兩會期間接受記者專訪稱,目前,重慶聯(lián)通通過5G試驗網(wǎng)項目已新建站點50個,搭建了3個測試環(huán)境,并開展了5G宣傳和業(yè)務孵化,將會在2019年大力發(fā)展5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
2017年9月,隨著中國移動5G聯(lián)創(chuàng)中心重慶開放實驗室正式掛牌,重慶5G揭開了發(fā)展的序幕。2018年4月,重慶市先進張5G試驗網(wǎng)成功開通,同年11月,重慶移動首個5G連續(xù)覆蓋試驗區(qū)正式開通……而中國聯(lián)通、中國電信也不甘其后,緊跟而來。隨著三大運營商對5G的應用測試越來越多,5G雖然還未正式投入民用商用,但離大眾的生活已經(jīng)越來越近。
在測試應用方面,與5G聯(lián)系為緊密的當屬自動駕駛、智能車聯(lián)網(wǎng)。在2018年重慶也成為全國首批進行自動駕駛公共道路測試的試點城市之一,相比4G網(wǎng)絡(luò)峰值速率提升了20倍以上的5G網(wǎng)絡(luò)正好大顯身手。
2019年1月,重慶移動宣布正式測試重慶首輛5G無人駕駛巴士,由華為、重慶移動、東南大學、法國EasyMile等為此次測試提供技術(shù)支持,在公司園區(qū)內(nèi)部試運行;1月15日,重慶聯(lián)通也攜手華為技術(shù)有限公司、重慶車輛檢測研究院有限公司創(chuàng)建了5G-V2X自動駕駛基地及創(chuàng)新平臺。截至目前,重慶已經(jīng)頒發(fā)了11張自動駕駛路測牌照。
此外,在AR、VR領(lǐng)域,重慶武隆景區(qū)通過“5G+無人機+VR直播體驗”,打造5G智慧旅游;歌樂山也部署有5G實驗網(wǎng),運用VR技術(shù)與紅巖博物館進行合作,創(chuàng)新開創(chuàng)“5G+VR+紅色教育”的模式,得到社會各界的廣泛好評。
對于5G何時投入試商用的問題?吳在學認為可望在2020年能投入商用。
“雖然運營商都希望能盡早惠及民眾,滿足國家的戰(zhàn)略需求,但同時也要考慮到企業(yè)自身的發(fā)展需求。”吳在學表示,5G的運營對于運營商來說也是一個考驗,其5G運營成本費用遠高于4G。
據(jù)了解,5G的應用測試下一步將會在智慧園區(qū)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧旅游等方面進一步拓展深化。記者還了解到,到2020年,重慶移動預計累計投資超過60億元用于4G+及5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。屆時,重慶地區(qū)的物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將超6000萬,初步形成5G網(wǎng)絡(luò)商用生態(tài)。
而重慶聯(lián)通也將在2019年預計建設(shè)1688個5G基站,屆時將具備一定的規(guī)模業(yè)務發(fā)展能力,以5G實驗網(wǎng)為載體,與軌道交通公司開展無人機巡邏、與重慶廣電開展實景直播等方面的業(yè)務進行探索。同時,在重慶農(nóng)村布局方面,目前正在實現(xiàn)4G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,也會按需求重點布局5G網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)與農(nóng)村電商的結(jié)合,提升惠農(nóng)支持。